Pilotos en automoción y logística probaron robots bípedos/humanoides para tareas repetitivas, con ROI aún en evaluación.
Figure, Agility, Tesla y proveedores chinos instalaron pilotos en plantas. Tareas: picking, inspeción, transporte interno.
Caídas, mantenimiento y seguridad laboral limitaron escala. Aun así, contratos multimillonarios señalaron apuestas de largo plazo.
La robótica humanoides acopló vision-language-action models a hardware que finalmente sale del video demo.
En 2026 Figure AI reportó producción sostenida de Figure 03 en su fábrica BotQ —del orden de una unidad por hora y hitos hacia/sobre 1.000 robots— y pruebas de secuenciación logística con BMW en Spartanburg; Tesla audita China mientras Figure ya muestra ramp visible.
Reportes del 21 de septiembre de 2026 indican que equipos de Tesla auditaron proveedores del delta del Yangtsé —incluidos Tuopu, Sanhua y Joyson— para acelerar Optimus Gen 3; ventas comerciales siguen orientadas a 2027, con Fremont al inicio y Texas con capacidad aspiracional a largo plazo.
Políticas visión-lenguaje-acción y datos teleoperados avanzaron manipulación generalista, aún lejos de robots domésticos perfectos.